Kaufberatung Kaffeevollautomat

Spezialtipp Brühgruppe
Wie gut kommen Sie an die Brühgruppe der Maschine heran? Dies ist ein Punkt an den kaum einer denkt und der auch häufig in den Tests von Maschinen nicht mit in die Wertung aufgenommen wird. Dabei kann die Sauberkeit der Brühgruppe eine hohe Gewichtung beim Geschmack Ihres Kaffees haben.

Von Zeit zu Zeit empfiehlt es sich die Brühgruppe zu säubern und somit wieder einen einwandfreien Kaffeegeschmack zu bekommen. Saeco bietet übrigens (anders als Jura) einen einfachen Zugriff auf die Brühgruppe.

Sauberkeit
Wie gut ist die Maschine sauber zu halten? Kommen Sie an alle Stellen gut heran, oder muss zum Säubern der halbe Kaffeevollautomat demontiert werden? Schauen Sie sich (wenn vorhanden) auch den Schlauch für den Milchaufschäumer ganz genau an. Ist der Aufschäumer zu kompliziert zu reinigen, werden Sie in Zukunft wohl nur selten von ihm Gebraucht machen. Dies wäre allerdings sehr schade, da eine gut aufgeschäumte Milch in jeden guten Kaffee gehört.

Verstellbarer Mahlgrad
Kaffeebohnen sind nie gleich und variieren von Sorte zu Sorte. Achten Sie darauf, dass sich der Mahlgrad der Maschine verstellen lässt. So haben Sie auch bei vollautomatischen Maschinen einen direkten Einfluss auf den Geschmack und die Stärke Ihres Kaffees.

Einstellbare Wassermenge
Schön, wenn Sie nicht nur zwischen viel und wenig Wasser wählen können. Gute Maschinen bieten einige Möglichkeiten zur Mengenregulierung. Die Menge des Wassers entscheidet unter anderem darüber, ob Ihr Kaffee stark oder schwach ausfällt.

Höhenverstellbarer „Auslauf“
Damit meinen wir den Bereich, aus dem der Kaffee letztendlich kommt und in Ihre Tasse fließt. Bei einigen Maschinen ist dieser Bereich höhenverstellbar, so dass Sie bei Gebrauch kleiner Tassen keine Probleme bekommen. Tropft der Kaffee aus zu großer Höhe in die Tasse, haben Sie Kaffeepfützen rund um die Maschine.

Zwar ist es toll, wenn dieser Bereich höhenverstellbar ist, kann aber auch einen großen Nachteil haben. Achten Sie unbedingt auf die Verarbeitung dieses Bauteiles. Billige „Plastikbomber“ sind schnell ausgelaiert, was dazu führt, dass der Stutzen nicht mehr oben bleibt. Dies kann sehr nervig sein.